dnettel arra gondoltunk, hogy egy csomo felesleges energiat meg lehetne sporolni azzal, ha nyilvanvalo lenne, hogy nem keresunk allast, es igy nem kene vegigvarni, mig a joszandeku ismerosok elmagyarazzak, hogy milyen jo melot talaltak nekunk. Erre keszult is egy polo-terv:

Ha osszejonne 10 ember akinek kell ilyen akkor nagysagrendileg 1500 HUF / fo aron elo lehetne allitani.

Kellene neked is egy ilyen polo? Akkor pls emailben jelezd, es ird meg a polomeretet is.

Koszi!

Ket napja jelent meg a Scooter legujabb albuma, a tracklista:

A fekete-feher borito a Sheffield albumukra emlekeztet, bar stilusaban egesz mas. A "lopott" szamok:

Na persze nem mintha a feldolgozasok nem lennenek jok, csak az azert mas kategoria. A tobbi nekem nem volt ismeros mashonnan.

ma hacktivity helyett erre jartunk.

stat: time 3h10m45s, dist 51.88km/h, av 16.3km/h, max 44.5km/h

Az intro ilyesmi volt, aztan a kovetkezo szamokat hallottuk:

az idei utolso aszfaltos teljesitmenytura tavja 50km volt, + 70km a startig/celtol haztol/hazig.

ido: 5h15m14s, tav: 119.49km, atlag 22.7km/h, max 53.2km/h

szoval ilyen bringat vettem vegul. par kep itt.

a vasarlasban valo segitsegert meg sok-sok koszonet LGee-nek. ;)

ja es tekertunk is vele egy kicsit: ido 1h23m21s, tav 25.05km, atlag 18.0km/h, max 63.2km/h.

Ma voltunk megnezni, keszult iden is par kacagtato mu. A tema a restart volt, avagy hogyan kene reagalni a valsagra. Nekem ez es ez tetszett a legjobban. A vizet nepszerusito kategoriaban pedig ez a plakat jott be leginkabb.

Az osszes idei plakat amugy megtekintheto itt.

gyorsan irok errol, mert ha minden jol megy a heten meg masik ket bringas temarol is lesz mit irni, es nem akarok nagyon elcsuszni a dolgokkal. ;)

sajnos nincsenek pontos adataim, mert mar regen volt, de mindenesetre mult heten szerdan lementem bringaval egerbe meglatogatni Annat. a szokasos elokeszuletek (google maps utvonaltervezes, utana bikemap.net magassagterkep) utan tul sok meglepetes mar nem ert, a szokasos modon egy tizessel tobb lett a tav a gyakorlatban. a brutto ido az ilyen 9 ora korul lehetett, bar ebbol az utolso ora azzal telt, hogy egerben kerestem, hogy a panelek kozul pontosan hova kene menjek.

kepeket nem csinaltam, de masok igen. :)

szoval csutortokon kitalaltam, hogy lemegyek bringaval ozdra. eredetileg ugy volt, hogy vasarnap vissza is bringaval jovok, de aztan inkabb haza akartam erni idore, igy csak egerig mentem, aztan onnan vonattal. a kihivas amugy az egeszben nem feltetlenul a tav volt, a margitai teljesitmenyturak alkalmaval mentem mar ennel tobbet is, viszont itt most 4napi cuccal kellett menni.

odafele: brutto ido 9,5h, netto ido 7h55m50s, 168.09km, atlag 21.1km/h, max 43.9km/h

vissza: netto ido 3:09:10 (a brutto is kb ennyi volt, mert kb 2x5 percre alltam csak meg), 64.95km, atlag 20.5km/h, max 47.1km/h.