Index ¦ Archives ¦ RSS > Category: bringa ¦ RSS

MKK ejszakai bringatura 3

Estimated read time: 1 minutes

Csutorotokon volt ujra MKK ejszakai bringazas, ezuttal pihenosebb, egyszeruen kimentunk a Megyeri hidhoz a budai oldalon, majd vissza a Westendig a Vaci uton (itt merult le a GPS), vegul be a nagyi palacsintazojaba.

GPS track erre, a kmora a kovetkezoket merte: Ido 3h10m36s, tav 48.41km, max 37.9km/h.

Tekintve, hogy meg lathatosagi melleny is volt nalunk, teljesen KRESZ-konformak voltunk.


Csovanyos

Estimated read time: 1 minutes

Tegnap voltunk bringazni a Borzsonyben, konkretan a Csovanyosra is felmentunk. Egesz pontosan eredetileg ez volt a terv, a valosagban erre mentunk es a webcam is rogzitette (mirror) LGee-t. ;)

A kmora a kovetkezoket merte: ido 6h55m31s, tav 104.93km, max 59.8kmph (suprise: Nagy Hideg-hegyrol lefele).

A GPS nyilvan kicsit kevesebb tavot mert, hiszen a palyaudvarrol ki meg vissza tav nincs benne a trackben.


Matra Maraton

Estimated read time: 1 minutes

http://www.topmaraton.hu//images/stories/2011_matra_gyoztesek.jpg

Voltunk tegnap a 2011-es, X. Matra Maratonon. En a rovid tavon indultam (ez utolag nem is volt rossz dontes, mivel elotte meg voltam fazva, ami az eronletembol visszavett), majd a verseny utan meg aszfalton lementem Matrafuredre, ill. fel a Kekes-tetore, vegul Bp-en az Arpad-hidtol haza.

A kmora a kovetkezoket merte: ido 5h0m9s, tav 72.33 km, max 53.2 km/h.

A gps szerint a teljes kapaszkodas 3067m volt.

Meglepo modon a kerekparinfo.hu-ra sok kep kerult fel, konkretan mindkettonkrol, illetve Picasan is fel lehetett lelni hasonlo — agyonvizjelezett — fotokat.

Informativ cikk a temaban.

Tovabbi kepek: 1, 2.


Adria

Estimated read time: 1 minutes

/pic/adria.t.jpg

A heten bringazni voltunk az Adrian. Roviden erre jartunk:

  • Porec: le kocsival Bp-rol, helyben bringaval, 14.95km

  • Rovinj: vegig bringaval, 106.21km

  • Pula, Premantura: kocsival, csak helyben Pulaban bringaval, 22.90km

  • Krk sziget: a szigetig kocsival, szigeten bringaval, 102.57km (itt voltak szep emelkedok is lejtok, max: 62.2 km/h)

  • Portoroz, Piran, Trieszt: vegig kocsival

  • Moscenicka Draga, Lovran: Moscenicka Draga-ig kocsival, majd tengerszinttol fel 1020m-re (gps szerint: 1107m-re) bringaval, vegul nyilvan vissza a kocsihoz, 52.25km

Kepeket erre tessek.


Pelso 2011

Estimated read time: 1 minutes

Iden is voltunk a Tour de Pelso rendezvenyen, melynek potencialis celja megkerulni a Balatont, esetunkben szintido (10 ora) alatt.

Hivatalos eredmenyekrol egyelore nem tudok, addig is:

  • gps log itt

  • kmora ezt merte: ido 8h48m16s, tav 214.56km, atlag 24.3 km/h (ez gyakorlatilag megegyezik a tavalyi ertekkel), max 47.2 km/h

  • LGee kepei erre


Velence 2011

Estimated read time: 1 minutes

2 eve voltam MSD-vel (az a bizonyos linkelt tweet meg mindig rulez!) meg Vadasz urral is a fenn megnevezett tavon is.

Iden ujra arra kerekeztem. Ugy volt, hogy 3-an megyunk, aztan ok lemondtak, nekem meg mar nem volt kedvem nem-menni. Este finom volt a sutott szalonna, mas erdekes nagyon nem volt.

Ugy tunik viszont, hogy az eronletem sokat nem valtozott: a legutobbi 5p-cel gyorsabban, viszont szuk 2 km-rel kisebb tavon sikerult, tehat majdnem u.az. A kulonbseg raadasul alapbol adott volt, mivel annak idejen a Gardonyi strandhoz mentunk, most pedig Velencen voltunk.

Ido 5h2m27s, tav 111.12km, atlag 22.0kmph, max 51.6kmph.


Elazott Godollo

Estimated read time: 1 minutes

Mint azt mar korabban beharagoztam, erre indultunk el reggel. Az mar a met.hun is latszott, hogy valszeg esni fog, ami onmagaban meg nem baj. A szivas ott kezdodott, hogy egyreszt olyan hideg volt, majus ide vagy oda, hogy a kezem meg a labam is fazni kezdett, az pedig vegkepp elgondolkodtato volt, hogy mikor megalltunk, latni lehetett a lehelletunk.

Eredeti terv szerint a 2 evvel ezelotti tura megismetlese lett volna, viszont a fentiek miatt jelentosen levagtuk a hivatalos utvonalat, igy:

  • mar delre itthon voltam

  • haztol hazig volt csak meg az eredeti hivatalos tav

Termeszetesen panikra semmi ok, edzesnek igy is kivalo volt.

A kmora ezeket merte: ido 4h45m13s, tav 100.75km, atlag 21.1kmph, max 54.5kmph.


MKK ejszakai bringatura

Estimated read time: 1 minutes

Tegnap megvolt a forgalmi vizsga, sikerrel atengedtek elsore, igy ezt melto volt megunnepelni egy bringaturaval.

Az utvonal erre volt, mivel felmentunk a Normafara, Janos-hegyre es a Harmashatar-hegyre is, volt benne szint boven. :)

Az egyetlen baleset a Janos-hegyrol lefele jovet volt, az egyik lany nem tartotta meg a kello fektavolsagot es az egyik eles kanyarodas elott beleszallt az elott levo srac hatso kerekebe. Annak ellenere, hogy a tarsasagbol csak rajtam volt buko (!), szerencsere senki sem serult meg annyira, hogy nem folytathattuk volna a turat.

A bringaora a kovetkezoket merte: netto ido: 3h57m08s, tav: 57.43km, atlag: 14.5km/h, max: 57.4 km/h. Latszik, hogy igyekeztek a szervezok rendszeresen nem bringazok reszere is teljesithetove tenni a turat, bar a szint es tav kicsit tul lett mereteve, ha ez tenyleg tervezesi szempont volt.

A turat az MSZT-tol kezdtuk 21:45-kor es a Batthyany-teren levo nagyi palacsintazojaban vegeztuk, a palacsintak betermelese utan 4:30 korul indultunk haza.

Ezuton is koszonet a szervezoknek, tokeletes bemelegites a jovoheti turara. :)


Kokardas tura

Estimated read time: 1 minutes

Voltunk 15-en a Vertesben bringazni. Csak vazlatpontokban:

  • Tatabanyaig mentunk vonattal, onnan fel a turulhoz, ami elott egy felreertes kovetkezteben estunk egyet.

  • Onnan eredetileg a kek turistajelzesen mentunk volna a Vitanyi majd a Gesztesi varba, de tul nagy sar volt, igy ezt feladtuk.

  • Vegul Velencere erkeztunk, es onnan haza vonattal.

  • Legkozelebb nem kene otthonfelejteni a diakot, kokardat meg odaadni az elhozott installcdket. :)

  • kmora ezt merte: ido 4h50m17s, tav 78.19km, atlag 16.1, max 52.0km/h

  • gps track itt


Bringaexpo

Estimated read time: 1 minutes

Voltunk tegnap az idei bringaexpon. En nem vittem fenykepezogepet, de felesleges itt lett volna, annyi kep keszult igy is.

Par elgondolkoztato darab:

Es persze megvolt az en Konam egy evvel ujabb verzioja, ezuttal szurkeben, 40e forinttal dragabbert. Zolden, kevesebb penzert meg mindig elegedett vagyok vele. :)

© Miklos Vajna. Built using Pelican. Theme by Giulio Fidente on github.